復興航空黑盒子

2020年7月11日 — 原來發生空難的關鍵，問題是出在機師的判斷失誤，尤其從在黑盒子紀錄中，機師關鍵的「錯誤指令」，讓鑑識人員聽了倒抽一口氣，瞬間心涼。 復興航空235號 ...

2015年7月2日 — 今年二月，復興航空GE235班機，在基隆河墜毀，43人不幸罹難！飛安會今天公布黑盒子內容，證實是關錯引擎才墜機，而且在起飛前，副駕駛就發現訊號 ...

從失事飛機發現的黑盒子取得的駕駛艙錄音（CVR）可以發現，機長在機艙中頻頻打呵欠和咳嗽，且清楚的說：「啊啊我好累啊」。調查員調閱了兩位機師的飛行報告，發現他們平均 ...

2015年2月6日15時，飛航安全調查委員會召開調查進度說明會，公佈對飛航記錄器（FDR，俗稱「黑盒子」）的初步解讀結果：「飛機在失事前曾雙發失效，且五次觸發失速警告」。

復航黑盒子解讀顯示，班機右邊引擎發出警告，駕駛卻關掉左邊正常的引擎，導致引擎都失去動力，飛機墜毀。駕駛做法違反標準作業程序，使人質疑台灣機師的培養教育是否 ...

今年年初的復興空難，造成43人死亡、15人受傷，也是我國民航史上首起在河川墜機的事故，行政院飛安會今天將公布黑盒子完整內容抄本。根據《聯合報》報導，飛安會今天將 ...

2015年7月2日 — 飛安會2日公布復興航空GE235班機2月墜落基隆河空難事實資料報告，顯示墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。復興航空執行長陳欣德（右）、總經理吳滬生（中） ...

2014年8月1日 — 7/23晚間復興航空GE222班機於澎湖西溪村失事，飛安會今（1）日公布黑盒子內容，聲音紀錄長達2小時3分6秒，記錄顯示，機組人員於墜毀前2度呼叫重飛，並 ...